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邵钟林表示,在我国社会物流总费用中,目前销占比的分别是过路过桥费、油费和劳动力成本。另有业内人士透露,这三项各占比约三成左右,如果其中一项能够降低,不仅企业的成本结构随之改善,作为产业链 终端的消费者也能节约不少支。具体到过路过桥费来说,业内人士指出,业界此前曾流传过从广东运货至北京,成本高于送至美国的说法,虽然这一情况近年来已经不断改善,但我国部分地区仍存在乱收、多收、重复收取过路过桥费的情况,导致国内物流成本偏高,间接抬高了货物价格。
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