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首先，基础设施投资成为制约价值链分工与合作的“短板”。当前，“”区域基础设施发展依然滞后于其经济增长，且无论在质还是量上均低于，软硬件基础设施的落后成为阻碍区内经贸合作。例如，新欧亚大铁路途经多个，轨距不同，换轨操作费时耗力，各国口岸合作机制尚未形成，通行便利化程度不够，物流成本偏高，一些的港口设施落后，了相互商品和服务流通的困难程度。
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”近期，在2016年货币组织（IMF）对华第四条磋商访问结束之时，针对的企业债问题，IMF副总裁戴维·利普顿（DidLipton）表示，需要的计划和具体的行动，来硬化预算约束（特别是对国有企业）,对薄弱企业进行重组或清算，确认和分配损失，处理相关的社会成本，并便利市场准入。
45#碳结钢3100元/吨;40Cr报价元/吨;预计明地结构钢价格震荡盘整为主。热轧管坯：昨日热轧管坯钢市场价格继续推涨。江苏管坯市场价 3330，商家反馈价格上涨过快，市场成交并不是很好，多数认为涨势将减缓，预计明日价格或将趋稳。
焦炭2105合约自1月8日向下300元/吨之后，在2650元/吨附近支撑，上涨趋势并未改变与期价不同的是，元旦过后，焦炭现货市场一直处于供不应求局面，短短十余个工作日，已经连续落地两轮，累计上涨200元/吨截至1月17日，唐山 冶金焦市场报价2650元/吨跌现货涨，价格已由前期的升水转为贴水，基差由负转正 焦炭在连续落地十三轮涨价后，焦企吨焦平均利润已经达到851元，%是利润，这了焦炭供应数据显示，%，处于高位不过，受天气影响，企业生产很容。
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